




一、单体不同
聚乙烯:是由乙烯为单体,经聚合制得的一种热塑性树脂。
聚四氟乙烯:是由四氟乙烯为单体,经聚合制得的一种高分子化合物。
二、力学性能不同
聚乙烯:力学性能一般,拉伸强度较低,抗蠕变性不好,耐冲击性好。
聚四氟乙烯:在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学性能,---碳高分子的特点之一是在低温不变脆。
三、热学特性不同
聚乙烯:耐热性不高,耐低温性能好,脆性温度一般可达-50℃以下,聚乙烯的线膨胀系数大,导率较高。
聚四氟乙烯:聚四氟乙烯耐高温,长期使用温度200~260度。也耐低温,在-100度时仍柔软。
四、化学性能不同
聚乙烯:具有优异的化学稳定性,室温下耐---、、磷酸、---、胺类、、等各种化学物质腐蚀作用,但和---对聚乙烯有较强的破坏作用。
聚四氟乙烯:具有---的耐化学腐蚀性能,聚四氟乙烯板,例如在、、---,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,5厚聚四氟乙烯板,也几乎不溶于绝大多数的溶剂,楼梯用聚四氟乙烯板,只在300℃以上稍溶于全烷烃。
电气领域 氟塑料是难燃材料.临界氧指数高又而腐蚀,可作电线的绝缘层。
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的绝缘电阻、绝缘强度都高,3mm聚四氟乙烯板,机械强度也优.qt用于计算机、通信机电缆。利用其耐候性、耐辐照等特性可用于油井及核---小的电缆。利用其高频下相对介电
常数与介电损耗均低的特点可用于通信设备、高频电了仪器,将ptfe与炭黑、碳纤维这类导电物质混合可作为防静电材料和---元件材料。pvdf也可制成压
电元件用于无线电行业及仪器仪表行业。



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聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。 车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。
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