巴南钢筋网片-胜帅实业-建筑钢筋网片

钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径 间距应符合现行行业标准<公路水泥混凝土路面设计规范>jtg d40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，钢筋网片加工，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，巴南钢筋网片，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

（1）混凝土路面与固定结构连接的膨胀缝不能设置传力杆时，可在相邻结构的板端配置双层焊接钢筋网；或在板厚约6-10倍的长度范围内，钢筋网片理论重量，板厚逐渐增加20%。

（2）混凝土路面与桥梁相连时，桥头设置搭板时，应在搭板与混凝土面板之间设置6个钢筋过渡板。桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的锐角应采用焊接钢筋网加固。

（3）在混凝土横向穿越混凝土表层，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入---时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网片，上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，顶面与面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片，焊接钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

1.钢筋网片的交叉点要用铁丝扎牢，钢筋网片中钢筋的位置要固定；

2.板和墙的钢筋网，除靠近外侧的三排钢筋的交叉点(有的按两排钢筋要求)外，所有钢筋均应扎牢(钢筋不得错位)，中间部分的交叉点可交错扎牢(相互交错，梅花排列)，建筑钢筋网片，但受力钢筋不得错位。这是原则。注意钢筋双向受力，必须全部扎牢；

3.框架梁、柱的箍筋应与受力钢筋垂直绑扎，交叉点用绑丝绑扎牢固。当柱中竖向钢筋搭接时，搭接部分有三个绑扎点，钢筋不发生位移。

4.柱内竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩应与模板成45°(多边形柱为模板阴角的平分角，圆形柱应垂直于模板切线)。中间钢筋的弯钩应与模板成90度。用插入式振捣器浇筑小截面柱时，吊钩与模板的夹角不得小于15°。