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冷轧带肋网片
冷轧带肋钢丝网:冷轧带肋钢筋焊接网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。是一种代替传统人工制作，绑扎的新型，建筑钢材。与传统人工绑扎钢筋相比，提高了工作，节省了钢材，提高了结构的防裂能力，降低了成本。焊接钢筋网是一种新型钢筋，---适用于大面积混凝土工程。冷拔带肋钢筋和热轧三级钢筋在得到了广泛和迅速的应用，为焊接网的发展提供了---的物质基础。
在对钢筋网进行绑扎搭接的时候有什么要求
钢筋网片在绑扎搭接时有哪些要求，钢筋网宜采用crb550级冷轧带肋钢筋或hrb400级热轧带肋钢筋，也可以用cpb550级级冷拔光面钢筋制作。
1、在搭接长度内，钢筋的绑扣不得少于3根，并捆扣应向柱内，使箍筋向上移动。
2、绑扎搭接时，按图纸规定的间距计算好每个柱箍的数量，并将箍筋套在下一层---的搭接筋上，再立柱钢筋。
3、当柱主筋采用光圆钢筋搭接时，地面钢筋网片，角弯钩应与模板成45°角，中间钢筋的弯钩要与模板成90°角。
4、当基础底板采用双层加筋网时，应在上层钢筋网下设置钢筋支撑脚或混凝土支撑，---钢筋定位准确。
5、在有抗震要求的地区，柱箍筋端应弯曲成135°，平直长度不小于10d(d为箍筋直径)。其中，如果箍筋与90°搭接，钢筋网片厂，则应在搭接处焊接，焊缝长度不小于10d。
6、当现浇柱与插筋连接时，箍筋应比柱筋小一个直径，焊接钢筋网片，以便连接。同时，插筋位置应固定牢固，避免柱轴偏移
钢筋网片主要应用于公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝---等，国内千座桥梁应用工程检测显示，采用钢筋网片显着提高桥面铺装层的，保护层厚度合格率达到95%以上，桥面平整度提高，江津钢筋网片，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低了约10%的桥面铺装工程成本，桥面铺装层的钢筋网片应使用焊接网或预制钢筋网片，不得使用捆扎钢筋，桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级来决定，钢筋网片的间隔是100~200mm，直径是6~00mm，钢筋网片的纵向、横向应保持等间隔，保护层距焊接网上表面的厚度应在20mm以下。
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