重庆聚四氟乙烯板-胜帅实业-聚四氟乙烯板理论重量

1.在ptfe中，聚四氟乙烯板理论重量，氟原子取代了聚乙烯中的氢原子，由于氟原子体积较大半径为(0.064nm)，大于氢原子半径(0.028nm)，且相邻大分子的氟原子的负电荷又相互排斥，使得c-c链由聚乙烯的平面的、充分伸展的曲折构象渐渐扭转到ptfe的螺旋构象，并形成一个紧密的完全“氟代”的保护层，这使其具有其他材料---的化学稳定性以及低的内聚能密度。

2.c一c键的键能为372kj/mol，c一f键的键能为347kj/mol，是已知键能中较强的， 因此分子内结合牢固， 耐热性高，重庆聚四氟乙烯板，长期使用温度为-250℃～260℃，而c一c键的键长为1.54×10-10m，c一f键的键长为1.41×10-10m，又是常见单键中较短的，所以化学性质稳定，很难和其他物质发生化学反应，显示出优异的耐候性、耐沾污性和耐化学品性。

3.大分子主链上没有支链，整体内不形成交链，故其分子轮廓光滑，加之tfe单体具有的对称性而使ptfe分子间的吸引力和表面能较低，所以ptfe具有极低的表面摩擦系数，聚四氟乙烯板价格， 且容易在滑动过程中转移到对偶面上形成薄的转移膜。

聚四氟乙烯板是采用纯聚四氟乙烯经膨胀后再经模压、车削等工艺制作。在塑料中俗称“塑料王”的四氟板，聚四氟乙烯板摩擦系数，具有优良的耐化学性、耐腐蚀性、耐老化性、自密封性、不沾、不结垢等优---能。

适用设备：反应釜、贮槽、阀门和容器的衬里、衬垫等。

四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。